在最近舉行的2021年新加坡國際能源周上，新加坡能源市場管理局(EMA)表示，新加坡正在制定長期計劃，將天然氣、低碳電力進口、可再生能源、氫氣等低碳替代品以及碳捕獲、利用和儲存(CCUS)等多種技術相結合，實現電力供應脫碳，從而減少化石燃料的碳排放，開啟能源轉型的新征程。
電力方面，根據新加坡政府數據，發電是新加坡碳排放的第二大貢獻者，僅次于工業部門，約占總排放量的39%。新加坡近95%的發電燃料為天然氣。要同時保證電力轉型和電力供應，新加坡需要多管齊下，保障電力供應。EMA表示，新加坡將繼續從周邊國家進口電力。不過，由于本國對可再生能源的需要，新加坡將建立更加龐大的電力供應體系。到2028年，新加坡將擁有水下可再生電力互聯網絡。屆時，該國將通過一條4200千米的海底電纜將太陽能電力從澳大利亞北部的達爾文傳輸到新加坡，可滿足新加坡總電力供應的15%左右。
東南亞其他地區也將繼續成為新加坡可再生電力的重要來源。EMA稱，目前該國正在進行的項目包括2022年初將要完成，通過現有互聯網絡從馬來半島進口的100兆瓦電力項目;到2024年左右，從印度尼西亞一個太陽能發電場進口100兆瓦非間歇性電力的試點項目;以及通過老撾-泰國-馬來西亞-新加坡電力一體化項目，從老撾進口100兆瓦電力等。
綠氫方面，EMA表示，新加坡在5年內將綠氫引入其能源結構中。目前，新加坡勝科工業在亞洲擁有超過12800兆瓦的發電組合，其中超過3300兆瓦電力來自可再生能源。該公司剛與日本千代田株式會社、三菱株式會社簽署了一份諒解備忘錄，將建立一個商業規模的氫供應鏈。這將使該公司成為新加坡首個獲取新燃料來源的公用事業公司。未來，新加坡將利用千代田的儲氫和運輸技術，以甲基環己烷(MCH)作為液態有機氫化物載體，利用氫能源。業內人士表示，這也將刺激甲基環己烷行業的發展。
在能源轉型中，碳中和LNG是重要的過渡能源。新加坡國有投資公司淡馬錫控股旗下的Pavilion能源公司，于4月首次進口一船碳中和的LNG貨物。該公司臨時首席執行官艾倫·亨表示，該公司初步計劃利用碳補償來推動整個新加坡LNG價值鏈的脫碳。不過，可再生能源尚未準備好在全球能源結構中扮演更大、更穩定的角色，因此，碳中和LNG行業在未來一段時期內仍會相當重要，直到有更先進碳捕獲、儲存(CCS)技術問世。
在碳碳市場金融保障方面，EMA宣布，到今年年底，新加坡將啟動一個新的全球高質量碳信用額交易平臺(CIX)。這將在該國改革碳市場方面發揮重要作用。據悉，CIX將由新加坡金融集團星展集團(DBS)、渣打銀行、新加坡淡馬錫投資集團和新加坡證券交易所合資成立。(原文采集自中國石油和化學工業聯合會，如涉及版權問題，請聯系我們刪除)
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